Лучше войти в поворот медленнее, а выйти быстрее, чем наоборот — это аксиома, знакомая любому автогонщику. Примеры вылета с дороги при неправильном прохождении поворота можно наблюдать на трассе Нюр-бургринг—Нордшляйфе. Читать далее...

Апекс — это то место, в котором автомобиль максимально приближается к вершине поворота. Вход в поворот крутой, а выход пологий. На выходе из поворота опытный водитель «распускает» автомобиль, позволяя ему выравниваться и одновременно разгоняться. Читать далее...

Итак, тормозная педаль плавно отпущена, машина сбалансирована, и руль поворачивается в нужную сторону. В каком месте начинать поворот и как поворачивать руль — быстро или медленно? Можно ответить таким образом: поворачивать надо так, чтобы идеально вписаться в поворот. Читать далее...

Входу в поворот обычно предшествует торможение. В серии поворотов тормозить нужно только перед первым поворотом, но мы рассматриваем классический вариант, когда вы приближаетесь с высокой скоростью к повороту в 90°. «Перестраховаться», то есть значительно снизить скорость перед крутым закрытым поворотом, в любом случае благоразумно. Читать далее...