«Лукойл рейсинг» выходит на международную арену

В российском кольцевом автоспорте сейчас затишье: сезон-98 закончен, подготовка к следующему только начинается. Однако отсутствие соревнований вовсе не означает отсутствия новостей

«ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ» ВЫХОДИТ НА МЕЖДУНАРОДНУЮ АРЕНУ

Самая сногсшибательная новость касается «Формулы-3» — класса гоночных автомобилей, только еще обживающегося Continue reading ««Лукойл рейсинг» выходит на международную арену»

Амортизаторы и пружины

Амортизаторы и пружиныНа плохих дорогах подвержены износу амортизаторы автомобиля, гасящие раскачку кузова на неровностях дорожного покрытия. Амортизаторы всегда работают в паре с пружинами подвески, поддерживающими положение кузова и позволяющими подвеске упруго «отрабатывать» неровности дороги.

Как правило при установке новых амортизаторов нужно заменять пыльники, отбойники а часто Continue reading «Амортизаторы и пружины»

Амортизаторы Sachs Advantage, Super Touring, стойки Сакс Супертуринг, Адвантидж

Амортизаторы Sachs Advantage, Super Touring, стойки Сакс Супертуринг, АдвантиджТорговая марка SACHS (в народе Сакс или Закс), также как и BOGE (Боже или Боге ― и так и так произносят в обиходе), принадлежит компании ZF — SACHS TRADING. Также в группу ZF входит такой производитель, как Lemforder. а это о чем-то, Continue reading «Амортизаторы Sachs Advantage, Super Touring, стойки Сакс Супертуринг, Адвантидж»

Boge Turbo, Bilstain или Kayaba Ultra SR

Если честно — я бы купил на зад «Фиесты Mk1» обычные приличные масляные аммо, какой-нибудь Сакс или Каябу. Задница все равно у фиесты вторична и особой рояли в управляемости не играет. А вот на передок уже можно выбирать — попонтоваться Boge Turbo, Bilstain или Kayaba Ultra SR или опять же удовлетвориться более простыми каябами и саксами

Boge Turbo, Bilstain или Kayaba Ultra SRКстати, Continue reading «Boge Turbo, Bilstain или Kayaba Ultra SR»

Автоспорт — история популярных гоночных серий: Champ Car, формула 1, WRC

Автоспорт - история популярных гоночных серий: Champ Car, формула 1, WRCЛюди всегда хотели передвигаться не на своих двух ногах, а на чем-нибудь более удобном и быстром. Вначале человек приручил коней, затем соорудил повозки, принудив лошадей их возить. В конце концов, люди изобрели корабли. На рубеже 20 века после создания парового двигателя — человек смог придумать машину. Это и породило большие Continue reading «Автоспорт — история популярных гоночных серий: Champ Car, формула 1, WRC»

Cамые известные состязания автомобильного спорта является «Формула-1».

Человек во все времена хотел передвигаться не на своих двух ногах, а на чем-нибудь более быстром и удобном. В каменном веке человек приручил коней, позже соорудил повозки, заставив лошадей их возить. В конце концов, люди изобрели корабли. В конце 19 века после создания двигателя внутреннего сгорания — человек смог придумать автомобиль. Это и породило колоссальные возможности для состязаний, в которых крепко связаны гоночные болиды и персональный профессионализм автогонщиков. Гонки являются уникальным видом состязаний, в котором конструкторы разрабатывают мощные машины. По мере развития автомобили становились все более непохожими друг на друга и разделялись на классы. Если в самом начале автоспорта автомобили участвовали только в автопробегах, то сейчас можно найти большое количество самых разных гоночных серий. Автомобильные гонки организуются как на стандартных дорогах общего пользования, так и на льду, на грунте, в пустыне, или же на специально возведенных кольцевых автодромах. Если в начале 20 столетия все машины были почти одинаковы, то сегодня вы можете найти самые разнообразные автомобили. Автоспорт можно разделить на три ключевые группы. Первая это формульные чемпионаты (гонки на машинах с открытыми колесами типа формула 1, формула Nippon, Champ Car и др. ), вторая — кузовные гонки (Европейский Супертуринг, Кубок Фольцваген Поло, BTCC и др. ) и наконец, ралли (ралли марафоны, разнообразные ралли рейды, WRC и др. )

Cамые известные состязания автомобильного спорта является Одним Continue reading «Cамые известные состязания автомобильного спорта является «Формула-1».»

Автогонки — краткие сведения о знаменитых гоночных сериях

Автогонки - краткие сведения о знаменитых гоночных серияхАвтогонки — краткие сведения о знаменитых гоночных сериях: WRC, формула 1, CART .

На развитие такого вида состязаний как автоспорт повлияло создание передвижных карет без конной тяги на рубеже 20 века. Это и дало колоссальные возможности для состязаний, где прочно взаимосвязаны автомобили и персональный профессионализм Continue reading «Автогонки — краткие сведения о знаменитых гоночных сериях»

Автогонки — обзор популярных гоночных серий: формула 1, WRC, CART

Автогонки - обзор популярных гоночных серий: формула 1, WRC, CARTАвтогонки — обзор популярных гоночных серий: формула 1, WRC, CART

На появление такого явления как автомобильные гонки повлияло появление передвижных карет без конной тяги на рубеже 20 века. Это и породило большие возможности для соревнований, где надежно связаны автомобили и личное Continue reading «Автогонки — обзор популярных гоночных серий: формула 1, WRC, CART»

Автогонки основные сведения о знаменитых гоночных сериях: Champ Car, формула 1, WRC

Автогонки основные сведения о знаменитых гоночных сериях: Champ Car, формула 1, WRCАвтогонки — основные сведения о знаменитых гоночных сериях: Champ Car, формула 1, WRC

Люди всегда хотели передвигаться не на собственных ногах, а на чем-нибудь более быстром и комфортном. В каменном веке человек приручил лошадь, позже сделал кареты, принудив лошадей их возить. В конце концов, Continue reading «Автогонки основные сведения о знаменитых гоночных сериях: Champ Car, формула 1, WRC»

Шведский туринг: вслед за DTM и обратно, или куда идет STCC

Шведский туринг: вслед за DTM и обратно, или куда идет STCCДесять машин — именно столько вышло на старт первого этапа скандинавского кузовного чемпионата STCC, который прошел в первые выходные мая на временной трассе, проложенной по взлетной полосе и рулежным дорожкам аэродрома шведского города Шёвде. Поразительный пример деградации чемпионата, еще десять лет назад бывшего одним из лучших в Европе! Continue reading «Шведский туринг: вслед за DTM и обратно, или куда идет STCC»