Ошибки при выполнении поворота - часть 5
Научиться этому можно, только постоянно тренируясь. Поворачивайте руль плавно и мягко на минимальный угол для прохождения любого поворота по идеальной траектории и так же мягко возвращайте его обратно. Грубой ошибкой является доруливание на дуге в фазах 4 и 5. Читать далее...
Ошибки при выполнении поворота - часть 4
Если поворот настолько крутой, что не просматривается, ехать, конечно, можно, но только с отпущенной педалью газа, сильно снизив скорость. Если дорога просматривается далеко вперед, то ехать можно быстрее. Читать далее...
Ошибки при выполнении поворота - часть 3
Напомню, очень важным моментом в прохождении поворота является взгляд водителя или точнее ведение взгляда по самой дальней точке в повороте. Водитель как бы прицеливается, куда направить машину сначала взглядом, а потом руки сами делают свое дело. Читать далее...
Ошибки при выполнении поворота - часть 2
Лучше войти в поворот медленнее, а выйти быстрее, чем наоборот — это аксиома, знакомая любому автогонщику. Примеры вылета с дороги при неправильном прохождении поворота можно наблюдать на трассе Нюр-бургринг—Нордшляйфе. Читать далее...
Ошибки при выполнении поворота - часть 1
Апекс — это то место, в котором автомобиль максимально приближается к вершине поворота. Вход в поворот крутой, а выход пологий. На выходе из поворота опытный водитель «распускает» автомобиль, позволяя ему выравниваться и одновременно разгоняться. Читать далее...