Bob Schacht
Bob Schacht статистика |
||||||||||||||||||||||||
|
Bob Schacht результаты по годам
| Year | Final
Rank |
Гонок | Побед | Топ 5 | Топ 10 | Средний финиш | Средний старт | Поулов | Кругов лидирования | Points | Вознаграждение | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 NASCAR Кубок Уинстона | 83 | 1 | 0 | 0 | 0 | 42.00 | 30.0 | 0 | 0 | 37 | $7,560 | |
| 1993 NASCAR Кубок Уинстона | 55 | 3 | 0 | 0 | 0 | 34.33 | 36.0 | 0 | 0 | 180 | $20,205 | |
| 1992 NASCAR Кубок Уинстона | 40 | 9 | 0 | 0 | 0 | 31.89 | 34.2 | 0 | 2 | 611 | $58,815 | |
| 1989 NASCAR Кубок Уинстона | 57 | 2 | 0 | 0 | 0 | 26.00 | 37.5 | 0 | 0 | 170 | $5,475 | |
| 1988 NASCAR Кубок Уинстона | 70 | 3 | 0 | 0 | 0 | 35.33 | 30.0 | 0 | 0 | 98 | $5,170 | |
| 1982 NASCAR Кубок Уинстона | 52 | 3 | 0 | 0 | 0 | 21.33 | 27.3 | 0 | 0 | 297 | $2,880 | |
| 1981 NASCAR Кубок Уинстона | 70 | 2 | 0 | 0 | 0 | 31.00 | 29.5 | 0 | 0 | 140 | $1,290 |
Bob Schacht результаты по номерам машин
| Car Number | Гонок | Побед | Топ 5 | Топ 10 | Топ 20 | Средний финиш | Средний старт | Поулов | Кругов лидирования | Процент пройденных кругов | Сход | Вознаграждение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NASCAR автомобиль №57 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.33 | 33.8 | 0 | 0 | 35.39% | 5 | $36,620 |
| NASCAR автомобиль №97 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25.20 | 28.2 | 0 | 0 | 44.16% | 4 | $4,170 |
| NASCAR автомобиль №95 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30.50 | 34.8 | 0 | 2 | 68.23% | 2 | $36,660 |
| NASCAR автомобиль №16 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38.00 | 36.0 | 0 | 0 | 6.75% | 2 | $3,520 |
| NASCAR автомобиль №27 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34.00 | 35.5 | 0 | 0 | 42.63% | 1 | $8,075 |
| NASCAR автомобиль №04 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.00 | 35.0 | 0 | 0 | 69.50% | 1 | $2,775 |
| NASCAR автомобиль №13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42.00 | 33.0 | 0 | 0 | 7.01% | 1 | $5,225 |
| NASCAR автомобиль №54 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.00 | 40.0 | 0 | 0 | 94.11% | 0 | $2,700 |
| NASCAR автомобиль №66 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.00 | 18.0 | 0 | 0 | 34.50% | 1 | $1,650 |
Bob Schacht Результаты по трассам
| Track | Гонок | Побед | Топ 5 | Топ 10 | Топ 20 | Средний финиш | Средний старт | Поулов | Кругов лидирования | Процент пройденных кругов | Сход | Вознаграждение | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Атланта | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38.33 | 33.3 | 0 | 0 | 15.14% | 3 | $16,165 | |
| Шарлотта | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.50 | 38.5 | 0 | 0 | 77.66% | 1 | $10,425 | |
| Дарлингтон | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23.00 | 33.5 | 0 | 2 | 82.02% | 1 | $12,440 | |
| Дайтона | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42.00 | 36.0 | 0 | 0 | 3.50% | 1 | $18,250 | |
| Довер | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.00 | 32.5 | 0 | 0 | 23.90% | 2 | $8,030 | |
| Мартинсвиль | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.00 | 30.0 | 0 | 0 | 43.80% | 1 | $890 | |
| Мичиган | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32.00 | 28.0 | 0 | 0 | 11.00% | 1 | $740 | |
| North Wilkesboro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.00 | 28.0 | 0 | 0 | 28.25% | 1 | $705 | |
| Поконо | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36.60 | 34.4 | 0 | 0 | 23.50% | 5 | $17,955 | |
| Ричмонд | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23.00 | 21.0 | 0 | 0 | 58.77% | 1 | $2,935 | |
| Рокингам | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.00 | 40.0 | 0 | 0 | 94.11% | 0 | $2,700 | |
| Талладега | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.00 | 31.0 | 0 | 0 | 95.74% | 0 | $6,185 | |
| Уоткенс Глен | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.00 | 36.0 | 0 | 0 | 96.08% | 0 | $3,975 |
Bob Schacht Результаты по типам трасс
| Track | Гонок | Побед | Топ 5 | Топ 10 | Топ 20 | Средний финиш | Средний старт | Поулов | Кругов лидирования | Процент пройденных кругов | Сход | Вознаграждение | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flat | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36.60 | 34.4 | 0 | 0 | 23.50% | 5 | $17,955 | |
| Intermediate | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28.17 | 33.3 | 0 | 2 | 54.66% | 4 | $23,910 | |
| Intermediate (Tri-Oval) | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.60 | 35.4 | 0 | 0 | 41.85% | 4 | $26,590 | |
| Restrictor Plate | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36.00 | 33.5 | 0 | 0 | 48.20% | 1 | $24,435 | |
| Road Courses | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.00 | 36.0 | 0 | 0 | 96.08% | 0 | $3,975 | |
| Short | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23.50 | 25.0 | 0 | 0 | 46.06% | 3 | $4,530 |


Оставьте комментарий!