Энциклопедия автоспорта

Формула 2

Рубрика: Формула 3000/GP2
Метки: | | |
Пятница, 3 июля 2009 г.
Просмотров: 3044
Подписаться на комментарии по RSS

Годом позже лучшим в Формуле-2 стал Рене Арну на Martini-Renault, в 1978-м чемпионский титул завоевал на March-BMW Бруно Джакомелли, а в 1979-м на таком же автомобиле первым стал Марк Сюрер. В 1980 г. пальма первенства досталась Брайану Хен-тону на Toleman-Hart, в 1981-м — Джеффу Лизу на Ralt-Honda, а 1982 г. стал победным для Коррадо Фаби, пилотировавшего March-BMW. В 1983 г. чемпионская корона досталась Джонатану Палмеру, а победителем в следующем сезоне, последнем для Формулы-2, стал Майк Теквелл на Ralt-Honda. На трассах формулы блистали и другие талантливые гонщики, включая Ники Лауду, Карлоса Рейтманна и Карлоса Пейса, в числе лучших машин были Brabham, Lotus и Chevron. С завидным постоянством высшая ступень подиума доставалась пилотам, выступавшим на автомобилях с двигателями March и BMW. Большинство лучших пилотов Формулы-2 с разным успехом участвовали затем в заездах Формулы-1.

Традиционно Формула-1 рассматривается как вершина автоспорта, покорить которую могут только гонщики высочайшего класса. Поэтому со времени проведения в 1950 г. первых соревнований Формулы-1 практически всегда функционировала система подготовки пилотов к участию в этих сверхсложных гонках. Система включала Формулу-3 и, вполне логично, Формулу-2. Примечательно, что участием в гонках Формулы-2 не пренебрегали и те пилоты, которые уже проложили себе путь в элиту автоспорта. Такие мастера экстра-класса, как Джим Кларк и Грэм Хилл, попробовали себя на самых разных автомобилях — от туринговых до спортпрототипов, а затем перебрались и за океан, чтобы поучаствовать в состязаниях на овале Индианаполиса. В наши дни связанные условиями контракта пилоты Формулы-1 редко появляются на каких-либо иных соревнованиях, хотя они могут допускаться к участию в заездах на трассе Ле-Мана и, конечно же, вольны выступать где угодно после завершения своей карьеры в серии Гран-при. Несколько десятилетий назад стремящиеся наверх талантливые молодые гонщики имели возможность помериться силами с грандами мирового автоспорта, и тогда обычно становилось ясно, кто способен на большее. Так, к примеру, взошла звезда Йохена Риндта.

]]>google.com bobrdobr.ru del.icio.us technorati.com linkstore.ru news2.ru rumarkz.ru memori.ru moemesto.ru]]>

Оставьте комментарий!

Не регистрировать/аноним

Используйте нормальные имена. Ваш комментарий будет опубликован после проверки.

Если вы уже зарегистрированы как комментатор или хотите зарегистрироваться, укажите пароль и свой действующий email.
(При регистрации на указанный адрес придет письмо с кодом активации и ссылкой на ваш персональный аккаунт, где вы сможете изменить свои данные, включая адрес сайта, ник, описание, контакты и т.д.)