Энциклопедия автоспорта

секреты управления внедорожниками

Рубрика: Безопасное вождение автомобиля
Понедельник, 14 декабря 2009 г.
Просмотров: 2106
Подписаться на комментарии по RSS

Речь пойдет о езде по бездорожью и соответственно на настоящих внедорожниках, а не на «паркетниках». Вообще, как это ни странно звучит, злоупотреблять бездорожьем владельцам даже серьезных моделей рамных внедорожников со всеми мыслимыми и немыслимыми блокировками не рекомендуется. Особый вред наносит преодоление водных преград. От таких экспериментов машины быстро выходят из строя, особенно если не получают расширенного технического обслуживания, которое в таких случаях просто необходимо.

Преодолевая препятствия, джиппер должен знать главную заповедь: «Ехать медленно, очень медленно, но при этом так быстро, как это необходимо!» Как это прикажете понимать? Тактику лихих наскоков с пробуксовкой колес на бездорожье применять не стоит — потерпите фиаско! На каждое препятствие надо заходить осторожно, нежно обходясь с педалью газа и рулем. Однако и зевать нельзя, иногда надо помочь автомобилю выскочить из песка или грязи решительным прибавлением газа. С коробкой «автомат» в экстремальных условиях ездить проще: можно ровно тащить машину вверх и без рывков удерживать ее на спуске. Руль настоящего внедорожника благодаря помощи сервоусилителя можно крутить одним пальцем. Поэтому даже хрупкая женщина может творить чудеса в сложнейших условиях бездорожья.

Можно ли застрять на внедорожнике? Можно, если плотно «сесть на мосты», то есть если колеса глубоко увязнут в грунт и машина повиснет на раме. В любом другом случае, если хотя бы одно колесо касается грунта, хороший внедорожник достойно выйдет из критической ситуации.

На асфальте редкий внедорожник обладает комфортом легкового автомобиля. Но возможности машины превышают представления водителя о ее внедорожном потенциале. С любым препятствием, на которое хватит фантазии, вездеходы справляются легко, словно играючи. Происходит это благодаря избыточному запасу проходимости, заложенному в конструкции.

Кульминацией любого тест-драйва, которые устраивают фирмы-производители внедорожников для журналистов, неизменно является преодоление экстремальной внедорожной трассы. Преодоление с удивительной легкостью, как это и должно быть на настоящих джипах.

]]>google.com bobrdobr.ru del.icio.us technorati.com linkstore.ru news2.ru rumarkz.ru memori.ru moemesto.ru]]>

Оставьте комментарий!

Не регистрировать/аноним

Используйте нормальные имена. Ваш комментарий будет опубликован после проверки.

Если вы уже зарегистрированы как комментатор или хотите зарегистрироваться, укажите пароль и свой действующий email.
(При регистрации на указанный адрес придет письмо с кодом активации и ссылкой на ваш персональный аккаунт, где вы сможете изменить свои данные, включая адрес сайта, ник, описание, контакты и т.д.)